CarryTempClassic

La solution de transport, lavable, facile à utiliser, réutilisable, légère, robuste, ultra-performante 3 en 1 Certifiée ATP – Ambiant – Frais – Congelé

    Alternative à l’utilisation d’un camion réfrigéré (mono ou bi) ou complément de solutions de flotte de véhicules existants.
    Idéal pour la collecte, la distribution ou l’acheminement de produits thermosensibles.
    Développée dans notre LAB pour le transport de produits agroalimentaires sensibles aux changements de température (froid positif, froid négatif, ambiant).
    Constituée d’une housse multicouches, protectrice, textile, extérieure, qui vient enchâsser un caisson de Polyuréthane (PU).
    Grâce à la performance du PU (Lambda de 0,021), garantit le maintien en température des produits selon un modèle d’exploitation de collecte/distribution.

    Solutions standards ou sur-mesure (sous réserve de quantités).
    Couleur standard : bleu (autre coloris selon quantité).
    Plastron personnalisable avec un logo ou un texte.
    Robuste : supporte les contraintes d’exploitation manipulations).

    Anti glissante.
    Légère et portative, grâce aux poignées renforcées.
    Conçue sous forme de modules (possibilité de remplacer les composants usés).
    Entretien simple grâce à ses matériaux :
    Sac intérieur complètement étanche, extraction possible pour le nettoyage.
    Lavable (compatible HACCP).
    Transport et manutention simples : compartiments pour documents, supports internes de maintien, accumulateurs
    de froid, poignées de transport renforcées.
    Équipement amortissable sur 48 / 60 mois, solution alternative aux véhicules équipés bi ou tri-température, retour sur investissement rapide.

    • Anti glissante
    • Livrée prête à l’emploi
    • Existe en standard sous plusieurs dimensions ou conception sur mesure (dimensions, isolants, matériaux)
    • Personnalisable avec un logo ou un texte
    • Solution certifiée ATP pour le transport de produits frais sous froid positif (Cat D) et pour les produits sous froid négatif (Cat C)
    • Couleur standard : Bleu (autre coloris selon quantité)
    • Existe et certifiée en 3 tailles standards : 147L, 246L,  360L.
    Désignations articlesRéférences COLD & COVolume (en litres)Dimensions extérieures (mm)Dimensions intérieures (mm)ATP Cat C Froid +ATP Cat D Froid -Poids (kg)
    LlHLlH
    CarryTemp Classic 84LCI-CT-84-CL84760480470660360355en-coursen-cours6.9
    CarryTemp Classic 147LCI-CT-147-CL147820680540670540400ouioui13.2
    CarryTemp Classic 246LCI-CT-246-CL246820680800670540670ouioui16.7
    CarryTemp Classic 360LCI-CT-360-CL3601140680800990540670ouioui20.6

    ColdandCo répond à vos questions…

    Pourquoi associer un container isotherme avec un apport de froid ?

    La chaleur est une énergie qui se transmet d’un corps chaud à un corps froid. L’échange ne cesse que lorsque les deux corps s’équilibrent à la même température.

    Un matériau isotherme va ralentir ces entrées de chaleur jusqu’à ce que milieu intérieur et milieu extérieur soient à la même température. Un container isotherme seul ne peut donc maintenir la stabilité de la température souhaitée. Un apport de froid est nécessaire : froid actif, froid passif ou froid cryogénique.

    L’ATP en France, que savoir ?

    En France, le transport de denrées périssables est soumis à une double réglementation :

    • Une obligation de résultat : les denrées doivent être transportées à la température indiquée par la législation.
    • Une obligation de moyen imposant d’utiliser une solution de transport disposant d’une attestation de conformité technique ATP. Vous pouvez trouver le texte de l’accord ATP sur le site de l’UNECE.

    L’ATP est l’acronyme de L’Accord relatif aux Transports internationaux de denrées Périssables et aux engins spéciaux à utiliser pour ces transports. Cet accord des Nations Unis entré en vigueur en 1976 et signé par 48 pays, a été transcrit en droit national et s’applique donc sur le territoire français.

    L’ATP fixe les exigences de performances d’isolation thermique et de réfrigération nécessaire pour transporter des denrées périssables. On peut déroger à cette obligation pour les transports de moins de 80km sans rupture de charge, c’est-à-dire sans ouverture des portes de l’enceinte réfrigéré.

    En d’autres termes, la distribution de de denrées périssables sur moins de 80Km et en plusieurs points de livraison doit :

    1. justifier des bonnes températures de maintien des denrées périssables ;
    2. utiliser des solutions agrée ATP, suffisamment isolantes et avec un bon pouvoir de réfrigération.

    Comment bénéficier d’une attestation ATP ?

    Pour bénéficier d’une attestation ATP, chaque container isotherme et chaque dispositif de production de froid est soumis à un test en station d’essai officielle ATP. Cet essai permet de qualifier :

    l’Isothermie de l’engin.

    Une mesure du coefficient K, coefficient d’isolation, détermine la qualité isotherme du container :

    Si le coefficient K du véhicule est supérieur à > 0,7 W/m²Kle container n’a pas de qualité isothermique
    Si le coefficient K du véhicule est compris entre 0,4 et 0,7 W/m²Kle container est « Isotherme Normal » (dit « IN ») suffisant pour le transport des produits en froid positif
    Si le coefficient K du véhicule est inférieur à 0,4 W/m²Kle container est « Isotherme Renforcé » (dit « IR »),  nécessaire pour le transport des produits en froid négatif

    L’Efficacité des dispositifs réfrigérants.

    Pour une température extérieure de 30°C, un engin réfrigérant sera catégorisé selon 4 classes s’il abaisse et maintient la température intérieure durant plus de 12h :

    à 7°C au plusClasse A
    à -10°C au plusClasse BCoefficient K du véhicule obligatoire inférieur à 0 ,4W/m²K
    à -20°C au plusClasse CCoefficient K du véhicule obligatoire inférieur à 0 ,4W/m²K
    à 0°C au plusClasse D

    A titre d’exemple, les containers CarryTemp de ColdandCo ont obtenu l’agréement ATP en tant qu’engin réfrigéré renforcé de classe C et D.

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